相对于智能家居在中国的发展，智能建筑的历史还要更长，就基础功能而言，大型公共建筑的智能化已经进入普及阶段。目前，全国各大中城市的新建办公楼宇和商业楼宇等基本都已是智能建筑，这也就意味着公共建筑的智能化已经成为现代建筑的标准配置。然而，智能建筑在国内的发展状况也并不让人满意，系统稳定性差、功能实现率低、智能化水平参差不齐，一直是智能建筑屡遭诟病的问题。

       主流模式功能实现率仅为30%

       1995年中国工程建筑标准化协会通信工程委员会发布了《建筑与建筑群综合布线系统工程设计师规范》，成为智能建筑的基础标准。最初的标准体系是根据当时的建筑规模和特点制定的。

       华东建筑设计研究院副总工程师邵民杰表示，当时的标准已无法适应现在的建筑。现代智能建筑的智能系统更加庞大和复杂，需要更多各专业产品通过“万能”协议转换网关进行翻译通信，实现互联、互通、互操作。然而网关不可能万能，其发展也永远是被动地滞后跟进，这种标准和通信协议上的滞后几乎是必然的。而这种以“子系统＋网关＋集成”的方案成为过去20多年我国智能建筑的主流。

       邵民杰介绍，这种主流模式的特点是技术含量很高，集成了强电、控制、通信、计算机、网络、软件等几乎所有的能源、电力、信息、控制领域技术和产品，是极为庞大的复杂系统工程产品。如果将其作为一种教学模型是很好的，有利于掌握全面的科学技术知识。但是用于工程建设则不一定可取，因为其忽视了大型建筑智能化工程建设自身的科学规律，不管是从设计、施工，还是后期的运行维护都较理想化了。标准不统一、上下游施工及管理不协调是问题产生的根本原因。

      “多年来，我国的智能建筑多采用这一系统，但真正达到设计所要求的监控功能的仅占30%左右。在实际运行当中，很多智能公共建筑在运行一段时间之后，由于出现种种问题，都变成了“人工”建筑，很多功能都需要人工操作。”邵民杰说。

       一体化设计省力、省事、省钱

       近些年，智能一体化设计逐渐在智能建筑行业兴起。邵民杰表示，简单来说，智能建筑一体化，就是将庞杂的智能控制系统集成在了一起，做到了标准统一、施工方统一。这样一来，系统的稳定性、可靠性都将大大增加。目前，国际电气巨头也都已开始涉足智能一体化领域。 

       “传统的智能建筑需要大量的配电柜、控制柜，使得建筑物的竖井内往往拥挤不堪，甚至无处安装。而一体化的设计把强电、弱电、通信等模块全部集成到一起，节省空间；同时，集成化的系统不需要太多的现场施工，节省了安装的人工成本；而鉴于一体化系统所需的电线、配管大大减少，从而节省了材料成本。”资深人士说。

       同时，多个施工方施工很容易出现产品不匹配的问题，而一旦出现问题，则很容易发生各个施工方互相推诿责任。“而一体化系统将所有施工方统一到了一个集成商那里，出了问题，责任明确，维修简单。事实上，一体化系统，其问题也就大大减少了。”该人士说。

来源： 中国房地产报